WCA Fokus op ynternasjonale seelucht-oant-doar-bedriuw
banenr88

NIJS

Neffens betroubere boarnen, frachtskip oerlêst hat ferspraat fanSingapoer, ien fan Azië syn drokste havens, nei oanbuorjendeMaleizje.

Neffens Bloomberg hat it ûnfermogen fan in grut oantal frachtskippen om laden en lossen operaasjes te foltôgjen lykas pland hat feroarsake serieuze gaos yn 'e supply chain, en de levertiid fan guod is ek fertrage.

Op it stuit binne sa'n 20 kontenerskippen foar anker lein yn it wetter foar Port Klang oan 'e westkust fan Maleizje, mear as 30 kilometer westlik fan 'e haadstêd Kuala Lumpur. Port Klang en Singapore lizze beide yn 'e Strjitte fan Malakka en binne wichtige havens dy't ferbineEuropa, deMidden-Eastenen East-Aazje.

Neffens de Port Klang Authority, fanwegen de oanhâldende oerlêst yn oanbuorjende havens en it ûnfoarspelbere skema fan rederijen, wurdt ferwachte dat de situaasje yn 'e kommende twa wiken sil trochgean, en sil de fertragingstiid wurde ferlingd nei72 oeren. 

Yn termen fan kontener lading trochfier, Port Klang ranks twadde ynSúdeast-Aazje, twadde allinnich nei Singapore Port. Port Klang fan Maleizje is fan plan om syn trochsetkapasiteit te ferdûbeljen. Tagelyk bout Singapore ek aktyf Tuas Port, dy't nei ferwachting de grutste kontenerhaven fan 'e wrâld yn 2040 sil wurde.

Shipping analysts wiisde út dat de terminal congestie kin trochgean oant de ein fanaugustus. Troch oanhâldende fertragingen en omliedingen hawwe frachtraten foar kontenerskipwer opstien.

Port Klang, Maleizje, by Kuala Lumpur, is in wichtige haven, en it is net gewoan om in grut oantal skippen te sjen dy't wachtsje op 'e haven. Tagelyk, hoewol it tichtby Singapore is, is de haven fan Tanjung Pelepas yn súdlik Maleizje ek fol mei skippen, mar it oantal skippen dat wachtsje om de haven yn te gean is relatyf lyts.

Sûnt it Israelysk-Palestynske konflikt hawwe keapfardijskippen it Suezkanaal en de Reade See mijd, wat foar oerlêst feroarsake hat yn it seeferkear. In protte skippen dy't nei Azië geane kieze om de súdlike punt fan te omgeanAfrikaom't se yn it Midden-Easten net tankje of laden en lossen kinne.

Senghor Logistics waarm herinnertklanten dy't hawwe guod ferstjoerd nei Maleizje, en as de kontener skippen jo hawwe boekt transit yn Maleizje en Singapore, der kin wêze fertraging yn ferskate mjitte. Wês asjebleaft bewust fan dit.

As jo ​​​​mear witte wolle oer ferstjoeringen nei Maleizje en Singapore, lykas de lêste skipfeartmerk, kinne jo ús om ynformaasje freegje.


Post tiid: Jul-19-2024