On 18 july, doe't de bûtenwrâld leaude dat de13-dayDe staking fan 'e Kanadeeske West Coast-havenwurkers koe úteinlik wurde oplost ûnder de konsensus berikt troch sawol wurkjouwers as wurknimmers, de fakbûn kundige op' e middei fan 'e 18e oan dat it de betingsten fan' e delsetting soe ôfwize en de staking opnij soe.De sluting fan haventerminals wer kin liede ta mear fersteuringen fan supply chain.
It haad fan 'e fakbûn, de International Docks and Warehouses Federation fan Kanada, kundige oan dat har caucus fan betinken is dat de betingsten fan' e delsetting foarsteld troch federale bemiddelers de hjoeddeistige of takomstige banen fan arbeiders net beskermje. It fakbûn hat it behear bekritisearre foar it mislearjen fan 'e libbenskosten fan arbeiders yn' e ôfrûne jierren nettsjinsteande rekordwinsten.
Tagelyk beweare de fakbûnen dat it management de ûndúdlikheden fan wrâldfinansjemerken foar har leden wer oanpakke moat.
De British Columbia Maritime Employers Association, dy't it management fertsjintwurdiget, beskuldige de lieding fan 'e fakbûnkoukus fan it ôfwizen fan' e delsettingsakkoart foardat alle fakbûnsleden stimden, en sei dat de aksjes fan 'e fakbûn skealik wiene foar de Kanadeeske ekonomy, ynternasjonale reputaasje en libbensûnderhâld en fierdere skea oan Kanadezen dy't ôfhinklik binne fan stabilisearjen fan leveringsketens. De feriening sei dat de fjouwer-jierrige oerienkomst tasein lean en útkearing ferheging fan likernôch 10 prosint oer de ôfrûne trije jier.
Sawat 7.400 arbeiders yn mear as 30 havens yn Britsk-Kolumbia, Kanada, lizzend oan 'e Stille Oseaan, binne sûnt 1 july, Kanadadei, yn staking gien. De wichtichste konflikten tusken arbeid en behear binne leanen, útbesteging fan ûnderhâldswurk, en havenautomatisearring. DeHaven fan Vancouver, Kanada's grutste en drokste haven, wurdt ek direkt beynfloede troch de staking. Op 13 july kundige de arbeid en it management har akseptearjen fan it bemiddelingsplan oan foar de deadline ynsteld troch de federale mediator foar it ûnderhanneljen fan 'e betingsten fan' e delsetting, it berikken fan in foarlopige oerienkomst en ynstimd om normale operaasjes yn 'e haven sa gau mooglik te hervatten .
Guon keamers fan keaphannel yn BC en Greater Vancouver hawwe útsprutsen argewaasje oer de uny syn hervatting fan stakingen. By de foarige staking rôpen in oantal keamers fan keaphannel en de gûverneur fan Alberta, in binnenlânske provinsje neist Britsk-Kolumbia, it Kanadeeske federale regear op om yn te gripen om de staking troch wetjouwing te beëinigjen.
De Greater Vancouver Board of Trade hat sein dat dit de langste oanhâldende havenstaking is dy't it buro yn hast 40 jier tsjinkaam. De hannelseffekt fan 'e foarige staking fan 13 dagen waard rûsd op sawat C $ 10 miljard.
Dêrneist late de staking fan longshoremen oan 'e westkust fan Kanada ta tanommen oerlêst oan 'e westkust fan 'e Feriene Steaten. Mei de "help" fan fermindere ferstjoerkapasiteit en fraach yn it heechseizoen,de trans-Pasifyske frachtrate hat in sterk momentum fan opwaartse oanpassing op 1 augustus. De steuring feroarsake troch it opnij sluten fan Kanadeeske havens kin in bepaalde rol spylje by it behâld fan de ferheging fan frachtprizen opde FSrigel.
Elke kear as der in staking is, sil it definityf de levertiid fan 'e ferstjoerder ferlingje. Senghor Logistics herinnert nochris dat frachtferfierders en konsignanten dy't koartlyn nei Kanada hawwe ferstjoerd,asjebleaft omtinken jaan oan de fertraging en ynfloed fan 'e staking op it ferfier fan guod yn' e tiid!
Post tiid: Jul-19-2023
