Boarne: Undersyksintrum nei bûten en bûtenlânske skipfeart organisearre út 'e skipfeart, ensfh.
Neffens de National Retail Federation (NRF) sil de ymport fan 'e Feriene Steaten trochgean te ferminderjen troch op syn minst it earste fearnsjier fan 2023. Ymporten op grutte Amerikaanske kontenerhavens binne moanne-op-moanne ôfnommen nei't it hichtepunt yn maaie 2022 wie.
De oanhâldende delgong yn ymporten sil in "winterstilte" bringe by grutte kontenerhavens, om't retailers earder opboude foarrieden weagje tsjin fertragende fraach en ferwachtingen fan konsuminten foar 2023.
Ben Hacker, grûnlizzer fan Hackett Associates, dy't it moanlikse Global Port Tracker-rapport foar NRF skriuwt, foarseit: "Ymportearje containerisearre frachtvoluminten yn 'e havens dy't wy dekke, ynklusyf de 12 grutste Amerikaanske havens, binne al del en sille fierder falle oer de kommende seis moannen oant nivo's dy't in lange tiid net sjoen binne.
Hy konstatearre dat nettsjinsteande positive ekonomyske yndikatoaren, in delgong waard ferwachte. Amerikaanske ynflaasje is heech, de Federal Reserve bliuwt de rinte te ferheegjen, wylst detailferkeap, wurkgelegenheid en BBP allegear ferhege binne.
NRF ferwachtet dat kontenerymporten falle mei 15% yn it earste fearnsjier fan 2023. Underwilens is de moanlikse prognose foar jannewaris 2023 8,8% leger as yn 2022, oant 1,97 miljoen TEU. Dizze delgong wurdt ferwachte te fersnellen nei 20.9% yn febrewaris, op 1.67 miljoen TEU. Dit is it leechste nivo sûnt juny 2020.
Wylst maitiidsymporten typysk tanimme, wurdt ferwachte dat retailymporten trochgean sille ôfnimme. NRF sjocht in 18.6% drop yn ymporten yn maart takom jier, dat sil moderearje yn april, wêr't in daling fan 13.8% wurdt ferwachte.
"Retailers binne yn 'e midden fan in jierlikse fakânsje-frenzy, mar havens geane it bûtenseizoen fan' e winter yn nei't se ien fan 'e drokste en meast útdaagjende jierren hawwe dy't wy hawwe sjoen," sei Jonathan Gold, NRF's fise-presidint foar supply chain en douane belied.
"No is it tiid om arbeidskontrakten te finalisearjen by havens fan 'e West Coast en problemen mei leveringsketen oan te pakken, sadat de hjoeddeistige' kalmte 'net de rêst foar de stoarm wurdt."
NRF prognostearret dat Amerikaanske ymporten yn 2022 sawat itselde wêze sille as yn 2021. Wylst it projizearre sifer mar sawat 30,000 TEU del is op ferline jier, is it in skerpe delgong fan 'e rekordferheging yn 2021.
NRF ferwachtet novimber, in typysk drokke perioade foar retailers om ynventarisaasje op it lêste momint te snapjen, in moanlikse delgong te pleatsen foar de tredde moanne op in rige, falt 12,3% fan novimber ferline jier nei 1,85 miljoen TEU.
Dit soe it leechste nivo fan ymporten wêze sûnt febrewaris 2021, konstatearre NRF. Desimber wurdt ferwachte om de sekwinsjele delgong te kearen, mar is noch altyd 7.2% del fan in jier earder op 1.94 miljoen TEU.
Analysten wiisden op in tanimming fan konsumintútjeften oan tsjinsten neist soargen oer de ekonomy.
De ôfrûne twa jier binne konsuminteútjeften foar in grut part west op konsuminteguod. Nei't se yn 2021 fertragingen yn 'e supply chain hawwe ûnderfûn, bouwe retailers ynventarisaasje betiid yn 2022 op, om't se bang binne dat haven- of spoarstakingen fertragingen feroarsaakje kinne lykas 2021.
Post tiid: Jan-30-2023
