Neffens CNN hat in protte fan Sintraal-Amearika, ynklusyf Panama, de lêste moannen de "slimste iere ramp yn 70 jier" te lijen, wêrtroch't it wetterpeil fan it kanaal 5% sakke ûnder it fiifjierrich gemiddelde, en it fenomeen El Niño kin liede ta fierdere efterútgong fan de droechte.
Beynfloede troch swiere droechte en El Niño bliuwt it wetterpeil fan it Panamakanaal sakje. Om foar te kommen dat it frachtskip oan de grûn rint, hawwe de autoriteiten fan it Panamakanaal de konseptbeperkingen op it frachtskip oanskerpe. It wurdt rûsd dat hannel tusken de East Coast fande Feriene Steatenen Azië, en de Westkust fan 'e Feriene Steaten enEuropasil gâns sleept wurde, dat kin fierder tanimme prizen.
Oanfoljende fergoedings en strange gewicht grinzen
De Panama Canal Authority hat koartlyn oanjûn dat de droechte de normale wurking fan dit wichtige wrâldwide skipfeartkanaal beynfloede hat, sadat ekstra fergoedingen wurde oplein op trochrinnende skippen en strikte gewichtsbeperkingen wurde oplein.
De Panama Canal Company kundige in oare oanskerping fan ladingkapasiteit oan om foar te kommen dat frachtskippen yn it kanaal strâne. It beheinen fan 'e maksimale djipte fan "Neo-Panamax" frachtskippen, de grutste frachtskippen dy't troch it kanaal kinne passe, sil fierder beheind wurde ta 13,41 meter, wat mear dan 1,8 meter leger is as normaal, wat lykweardich is oan it fereaskje dat sokke skippen allinich moatte drage. oer 60% fan harren kapasiteit troch it kanaal.
It wurdt lykwols ferwachte dat de droechte yn Panama fergriemje kin. Troch it fenomeen El Niño sil dit jier de temperatuer oan de eastkust fan de Stille Oseaan heger wêze as yn normale jierren. De ferwachting is dat it wetterpeil fan it Panamakanaal ein takom moanne nei in rekord leech sakje sil.
CNN sei dat it kanaal wetter út 'e omlizzende swietwetterreservoirs moat oerdrage yn it proses fan it oanpassen fan it wetterpeil fan 'e rivier troch de slûsskeakel, mar it wetterpeil fan 'e omlizzende reservoirs nimt op it stuit ôf. It wetter yn it reservoir stipet net allinich de regeling fan it wetterpeil fan it Panamakanaal, mar is ek ferantwurdlik foar it leverjen fan húslik wetter foar de ynwenners fan Panama.
Frachtprizen begjinne te ferheegjen
Gegevens litte sjen dat it wetterpeil fan Gatun Lake, in keunstmjittige mar by it Panamakanaal, sakke nei 24,38 meter op 'e 6e fan dizze moanne, en sette in rekord leech.
Fanôf de 7e fan dizze moanne wiene d'r elke dei 35 skippen troch it Panamakanaal, mar as de droechte fersterket, kinne de autoriteiten it oantal skippen per dei ferminderje nei 28 nei 32. Relevante ynternasjonale transporteksperts analysearren dat it gewicht limyt maatregels sille ek liede ta in 40% fermindering fan de kapasiteit fan skippen foarby.
Op it stuit hawwe in protte rederijen dy't fertrouwe op 'e rûte fan it Panamakanaalferhege de ferfierpriis fan in inkele kontener mei 300 nei 500 Amerikaanske dollars.
It Panamakanaal ferbynt de Stille Oseaan en de Atlantyske Oseaan, mei in totale lingte fan mear as 80 kilometer. It is in slûstype kanaal en is 26 meter heger as de seespegel. Skippen moatte de slûzen brûke om it wetterpeil by it foarbygean te ferheegjen of te ferleegjen, en elke kear moat 2 liter swiet wetter yn de oseaan loslitten wurde. Ien fan 'e wichtige boarnen fan dit swiete wetter is Gatun Lake, en dizze keunstmjittige mar fertrout benammen op delslach om syn wetterboarne oan te foljen. Op it stuit nimt it wetterpeil troch de drûchte hieltyd minder en de meteorologyske ôfdieling foarseit dat it wetterpeil fan de mar yn july in nij rekord leech stiet.
As hannel ynLatynsk-Amearikagroeit en frachtvoluminten tanimme, is it belang fan it Panamakanaal net te bestriden. De fermindering fan de skipfeart en de ferheging fan de frachtprizen troch de droechte binne lykwols ek gjin lytse útdaging foar ymporteurs.
Senghor Logistics helpt Panameeske klanten ferfier fan Sina neiColon frije sône / Balboa / Manzanillo, PA / Panama-stêden oare plakken, hope te foarsjen de meast folsleine tsjinst. Us bedriuw wurket gear mei rederijen lykas CMA, COSCO, ONE, ensfh Wy hawwe stabile skipfeartromte en konkurrearjende prizen.Under majeure lykas droechte sille wy prognose meitsje foar de yndustrysituaasje foar klanten. Wy leverje weardefolle referinsjeynformaasje foar jo logistyk, helpe jo in krekter budzjet te meitsjen en tariede op folgjende ferstjoeringen.
Post tiid: Jun-16-2023
