Logistike kennis
-
Wêr moatte jo omtinken oan jaan by it ferstjoeren fan magnetyske produkten troch de loft en see?
Wêr moatte jo omtinken oan jaan by it ferstjoeren fan magnetyske produkten oer de loft en see? By it ferstjoeren fan magnetyske produkten binne de meast stelde fragen fan klanten: "Kin it ferstjoerd wurde?" en "Hoe kin it feilich ferstjoerd wurde?" ...Lês mear -
Ynfloed fan 'e EU CRA Core Reporting Requirements op ymporteurs
Ynfloed fan 'e EU CRA Core Reporting Requirements op ymporteurs De EU Cyber Resilience Act (CRA) is offisjeel yn wurking treden op 10 desimber 2024. De kearnferplichtingen foar it melden fan kwetsberens en feiligensynsidinten waarden fan krêft...Lês mear -
Oan Amerikaanske ymporteurs: Antidumpingrisiko's en wat frachtferfierders foar jo kinne dwaan by it keapjen fan meubels út Sina
Oan Amerikaanske ymporteurs: Antidumpingrisiko's en wat frachtferfierders foar jo kinne dwaan by it keapjen fan meubels út Sina As jo meubels út Sina nei de FS keapje, nim dan in pear minuten om dit artikel te lêzen. Yn it ôfrûne jier...Lês mear -
Hoe kinne jo kieze tusken loftfracht fan fleanfjild nei fleanfjild en doar-oan-doar?
Hoe kieze jo tusken loftfracht fan fleanfjild nei fleanfjild en doar-oan-doar loftfracht? Ynternasjonale loftfracht hat twa haadleveringsmodi: fleanfjild nei fleanfjild en doar-oan-doar. In protte nije ymporteurs binne net dúdlik oer de tsjinstomfang fan dizze twa m...Lês mear -
Ferplichte ynstallaasje fan GPS-navigaasjeseals foar spesifike fracht op EAEU-rûtes fan 31 july ôf!
Ferplichte ynstallaasje fan GPS-navigaasjeseals foar spesifike fracht op EAEU-rûtes fanôf 31 july! Yn oerienstimming mei de oerienkomst oer it gebrûk fan navigaasjeseals foar it folgjen fan ferfier yn 'e Euraziatyske Ekonomyske Uny, fanôf july ...Lês mear -
Ferstjoeren fan boublokken nei de FS: Sûnder in CPC-sertifikaat binne de guod nutteloos as se ienris oankomme
Ferstjoeren fan boublokken nei de FS: Sûnder in CPC-sertifikaat binne de guod nutteloos as se ienris oankomme In pear dagen lyn frege in klant my: "Vilien, myn 300 doazen mei boublokken binne oankaam yn 'e haven fan Los Angeles, mar myn fracht...Lês mear -
Wa rjochtet de Amerikaanske CPSC-sertifikaasje him eins op? Frachtferfierders of ferkeapers?
Wa rjochtet de Amerikaanske CPSC-sertifikaasje him eins op? Spediteurs of ferkeapers? Dit is in tige wichtige fraach. It giet oer de kearn juridyske ferantwurdlikheden yn grinsferkear. Fan it begjin fan 'e produksje ôf is it feit...Lês mear -
Guod komme yn 'e EU oan, allinnich om te ûntdekken dat se gjin CE-sertifikaasje hawwe? Te let! — Dizze produkten hawwe in CE-sertifikaasje nedich.
Guod komme yn 'e EU oan allinnich om te ûntdekken dat se gjin CE-sertifikaasje hawwe? Te let! — Dizze produkten fereaskje CE-sertifikaasje. Ymporteurs yn 'e EU-merk moatte allegear wolris fan CE-sertifikaasje heard hawwe, mar it begryp fan guon minsken derfan is noch...Lês mear -
As trijedielige hannelsferstjoering elektroanyske guod tsjinkomt: in echte gefalstúdzje om te sjen hoe't in frachtferfierder jo kin helpe om problemen te foarkommen
As tripartite hannel elektroanyske guod tsjinkomt: In echte gefalstúdzje om te sjen hoe't in frachtferfierder jo kin helpe om problemen te foarkommen Trijehoekige hannel is in heul gewoan operasjoneel model yn ynternasjonale hannel. De fabryk, de tuskenhannel...Lês mear -
Wat binne de redenen foar kontenertekoarten en rôle lading yn 'e ynternasjonale skipfeart?
Wat binne de redenen foar kontenertekoarten en rôle lading yn 'e ynternasjonale skipfeart? Yn 'e ynternasjonale skipfeartsektor is de soepele stream fan guod krúsjaal foar bedriuwen, foaral ymporteurs dy't fertrouwe op tydlike levering oan...Lês mear -
Hokker feilichheidsprosedueres binne fereaske foar jo kontener foar ferstjoering?
Hokker feilichheidsprosedueres binne fereaske foar jo kontener foar ferstjoering? It laden fan konteners is in krúsjale stap yn maritime operaasjes. Ferkearde ôfhanneling kin liede ta skea oan lading, kontenerskea en yn slimme gefallen, it kompromittearjen fan skipsfeiligens...Lês mear -
Wêrom binne efterstannen yn loftfracht faak tidens it heechseizoen fan ynternasjonale loftfracht?
Wêrom binne efterstannen yn loftfracht faak oanwêzich tidens it heechseizoen fan ynternasjonaal loftfracht? As frachtferfierder is ien fan 'e meast foarkommende frustraasjes dy't wy fan ymporteurs hearre tidens it heechseizoen: "Wêrom leit myn lading noch by de oarsprong...Lês mear
